Mais livros técnicos

Bom pessoal, algumas notícias ruins. O Dart está parado, uma das buchas do tirante estourou e o carro puxa muito para a esquerda quando freia, pois atrasa bastante a roda. Já pedi a bucha na Summit e deve chegar na próxima semana. Vou publicar uma postagem mostrando o conserto e finalizando o alinhamento do carro. Mas antes disso, chegaram mais três livros para a minha biblioteca de mecânica.

Como tenho pensando muito em Webers, dois dos três livros são sobre o assunto. Um deles foi escrito em 1992 por John Passini e publicado pela MRP SpeedSport. O outro, de Pat Braden, foi publicado pela famosa HP Book e tem muitas fotos do passo-a-passo para desmontar e montar vários tipos de carburador Weber. Além disso, conta o histórico da marca e explica a confusa nomenclatura utilizada por Edoardo, o fundador da marca. Gostei mais do livro do Pat, por ser mais moderno e mais fácil de ler, sem contar uma grande quantidade de fotos!

O terceiro deles, e talvez o que eu tenha mais interesse atualmente, é sobre airflow, ou fluxo de ar em motores de combustão interna. Repleto de fórmulas matemáticas, o livro mergulha na ciência da dinâmica dos fluídos, partindo do princípio que o motor nada mais é que uma bomba de ar que gera força mecânica. Portanto a quantidade e a qualidade de ar (mistura ar+combustível) que é capaz de passar pelo motor é que determina o resultado final. A profundidade do mergulho depende do grau de conhecimento e experiência que você tenha, mas é básico o suficiente para um iniciante e leigo nesse tipo de ciência, como eu. Foi escrito por Harold Bettes em 2010 e publicado pela HP Book.

Seguimos conversando.

Monc

Importando pela BraBox

Iniciando 2013 com mais livros técnicos! Novamente me aventurei na importação pela BraBox, agora com um trio de livros, dois sobre carburador Weber e um sobre airflow em motores de combustão interna. Comprei pela Amazon, que normalmente tem muita coisa legal num preço amigável, e iria enviar diretamente para o Brasil, como normalmente faço, mas tem uma lei norte americana que impede que certos livros sejam enviados para o exterior, já vi isso antes com livros da Mopar. Por isso decidi usar pela segunda vez os serviços da BraBox para trazer essas valiosas informações. Segue os links:

Os dois da HP Books (Weber + airflow) foram enviados diretamente da Amazon, o terceiro, da MRP Speedsports (Weber Passini), pelo que entendi, foi enviado de uma outra empresa, uma espécie de sebo ligado à Amazon. Fiz a compra no dia 14/12/12, já no dia seguinte o par que estava no site da compra foi enviado para a minha caixa postal, o do “sebo” saiu somente no dia dezessete, quando os outros dois chegaram no meu endereço americano. O livro Weber Passini só chegou no dia 26/12, uma dúzia de dias após a compra. O melhor foi que participei de um “test drive” do site da Amazon e o frete interno foi de graça.

Resolvi esperar os três livros, pois tive uma amarga notícia: o frete mínimo cobrado pela BraBox é de US$ 75,0o!!! Portanto, se você tiver interesse em usar os serviços, pense se valerá a pena, principalmente para coisas pequenas e baratas. A promessa é que vai demorar até 30 dias para a encomenda chegar na minha casa, contando de hoje dia 02/01/13, muito mais rápido do que o tempo que normalmente espero pelos livros, cerca de três meses.

Impressões

De alguma forma o serviço da BraBox é necessário quando o produto não pode ser enviado diretamente, como foi o caso dos livros. Apesar de não valer a pena da perspectiva financeira. Se o que você procura nos EUA pode ser enviado direto para o Brasil, opte por isso e de preferência usando o USPS Priority Mail. Outra observação importante é a respeito da qualidade do site, muito lento e com informações não claras. Oferecem atendimento ao cliente por chat, onde todas as minhas dúvidas e perguntas foram objetivamente respondidas, por pessoas que entendem do processo.

Agora e esperar e seguimos conversando.

Monc

Livros americanos.

HP Books – Ler faz muito bem

Em alguma postagem anterior comentei da importância de se ter livros HOW-TO-DO americanos. Os motivos são muito simples: são baratos (US$ 15 à 20, na maioria dos casos), não pagam impostos para entrar no Brasil, descrevem o passo-a-passo de todos procedimentos, são foto-explicativos, a quantidade de detalhes é grande e vai te ajudar a aprender inglês, principalmente termos técnicos. Caso você seja um gearhead interessado em aprender, é item obrigatório na sua coleção. Neste artigo quero mostrar dois livros, que na minha memória, foram os dois primeiros que comprei.

Lembro que estava navegando na internet a procura de algo que me ajudasse, primeiramente, a desmontar e montar um Mopar V8. Logo encontrei o livro dos autores Don Taylor e Larry Hofer, intitulado: How To Rebuild Small-Block Mopar Engines. Esse livro é publicado pela HP Books desde 1982. A obra começa com uma breve, breve mesmo, história sobre os queridos blocos pequenos. Já preparando o leitor para colocar a mão na massa, mostra os principais sintomas de um motor que precisa ser refeito, tais como: consumo excessivo de óleo, pouca potência e as principais causas da perda de potência. Os próximos capítulos abordam desde o procedimento de retirada do motor do carro até a primeira partida. Nesse meio explica a desmontagem e inspeção das peças, limpeza inicial, as primeiras medidas a serem feitas, a retífica, o que é importante observar, etc. Mostra também as diferentes peças que saíram nos 273, 318, 340, TA340 e 360, quais são intercambiáveis e quais não são. Tudo isso de forma bem explicativa e rodeado por fotos, tabelas, gráficos e desenhos. O importante deste livro é que foi o meu primeiro contato visual com as partes internas do motor, mesmo sendo por fotos, dá para ter uma ideia de como são, como funcionam e para que servem. Para quem não tem conhecimento, ou ainda tem conhecimento básico de mecânica, é altamente recomendado.

Não satisfeito apenas em apenas conhecer o Mopar V8 e suas peças, me perguntava como fazem para tirar uns HP a mais! Junto com a pesquisa do outro livro encontrei esse do Larry Shepard, entitulado How To Hot Rod Small-Blok Mopar Engines, também da HPBooks. Publicado em 2003, abrange todos os blocos pequenos fabricados de 1964 até 1992, trazendo dicas de performance para rua e pista. Assim como o livro de Taylor e Hofer, Shepard traz um histórico, desta vez um pouco mais completo, sobre dos motores A e LA, sendo esse último a base dos motores brasileiros. Em seguida, cada capítulo aborda uma parte do motor: bloco, virabrequim, bielas, pistões, cabeçotes, comando e trem de válvulas, Blueprinting, montagem do motor, sistema de óleo, sistema de refrigeração, sistema de ignição, sistema de indução, sistema de escapamento e por último, adaptação de motores. Da mesma forma que o outro livro, foi meu primeiro contato com as dicas e metodologias de preparação. Já tinha conhecimento bem básico que aprendi em conversas e leituras sobre preparações, mas o nível de detalhe que eles trazem ajuda muito na forma de pensar um motor sistematicamente. Também recomendo para pessoas sem experiência, com pouca experiência e com bastante experiência. Lembre-se, sempre parta do principio que ainda há coisas para aprender.

Nesse segundo caso, uma palavra me chamou atenção Blueprinting. Fiquei tão interessado que passei a pesquisar o significa esse termo e decidi comprar um livro dedicado somente a este tema. Mas esse assunto vai ficar para outro tópico.

Normalmente compro os livros na Amazon.com. Quem tiver interesse busque por lá que facilmente acha!

Seguimos conversando

Monc