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Projeto Azeitona – Mopar de volta!

Projeto Azeitona – Mopar de volta!

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Mais um Mopar com suspensão reconstruída

Moparianos, o Azeitona está de volta à ativa com nova suspensão. Mas a história não foi tão simples assim!!! Depois de alguns finais de semana lidando com diversas dificuldades, muitos machucados e dores musculares, finalmente conseguimos colocar o carro no chão. Como foi com o Dart Monc, a aparência geral foi ótima, o carro pareceu muito equilibrado e claramente necessitando de ajustes no camber, cáster e alinhamento. Segue os primeiros registros do Dart sustentando o próprio peso:

18/10/2013 0 comments Read More
Ferramenta de alinhamento, batentes e comando de válvulas na mão

Ferramenta de alinhamento, batentes e comando de válvulas na mão

Ferramenta de alinhamento, batentes e comando de válvulas na mão

Com a mesma precisão de tempo das outras importações, a minha encomenda já está comigo.

23/11/2012 0 comments Read More
Chegou!!! Importação completa dos EUA em 18 dias

Chegou!!! Importação completa dos EUA em 18 dias

Chegou!!! Importação completa dos EUA em 18 dias Semana começando bem: com muito trabalho e ferramentas importadas chegando!! Após 18 dias corridos, minha encomenda chegou em Brasília oficialmente e está aguardando retirada na agência dos Correios. De novo, os dados que aparecem no site são do lançamento e não do […]

19/11/2012 4 comments Read More
Ferramenta para cáster, camber e convergência

Ferramenta para cáster, camber e convergência

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Ferramenta para cáster, camber e convergência

E aí meus amigos, silêncio a algum tempo… Felizmente surgiu muito trabalho nesse final de ano e algumas coisas acabam ficando para trás, infelizmente. Mas, como resultado desse esforço, decidi trazer uma ferramenta de medição de cáster, camber e convergência. Fiz uma pesquisa sobre essas ferramentas um tempo atrás, mas não encontrei nenhuma que fizesse as três medidas a um custo acessível. Nessa época encontrei algumas feitas pela Longacre, que faz excelentes ferramentas, muitas delas digitais, com o custo de US$ 200,00, mais ou menos. Notei que nenhuma delas faria a convergência, teria que apelar para um método mais prático, inclusive cheguei a pesquisar algumas formas interessantes.

29/10/2012 0 comments Read More
Track Day com o Dart

Track Day com o Dart

Teste na pista

Para quebrar o silêncio do mês de agosto, vou contar como foi o primeiro track day do Dart, mas vou começar um dia antes com alguns preparativos. No sábado peguei o carro na Ged´s Garagem e fui direto buscar um alinhador para finalmente tirar as medidas do carro e acertar os detalhes finais.

06/09/2012 3 comments Read More
Dart 78.1/2 parte 15: customização da bucha do tirante

Dart 78.1/2 parte 15: customização da bucha do tirante

Preparando a bucha do tirante

Olá leitores viciados em Dodge! Eis mais um tutorial para aqueles que se aventuram na novidade. A questão que será abordada nesta postagem é sobre um assunto que já foi tratado aqui no MundoMonc.com, caster. Alguns de vocês devem estar se perguntando o que a bucha do tirante, ou strut rod, tem a ver com a regulagem do caster nos nossos Mopars. A resposta: TUDO.

25/03/2012 0 comments Read More
Dart 78.1/2 parte 11: instalação da bucha superior

Dart 78.1/2 parte 11: instalação da bucha superior

Instalando as buchas Moog off-set

Para começar a semana iniciei a montagem dos braços de controle superiores ou bandejas superiores, em inglês, upper control arm. Antes da instalção as duas peças foram limpas, tiveram a tinta antiga removida e foram pintadas novamente, prontas para voltarem para o carro.

Vamos para o que interessa. Antes de mais nada, para fazer esse trabalho é necessário uma catraca de qualidade (Gedore, Belzer, etc), um soquete de 1 1/4, um soquete 5/8, uma chave combinada 5/8 e o Removedor/Instalador da bucha do braço de controle superior, apresentado recentemente no MundoMonc. Claro, além das quatro buchas novas (Moog K-7103 é necessário dois jogos por carro) e os braços de controle.

16/01/2012 2 comments Read More
Dart 78.1/2 parte 10: bandeja superior

Dart 78.1/2 parte 10: bandeja superior

Braço de controle superior Grandes amigos MoparMan´s!! Estou me conformando que essa sessão da reconstrução vai ter muito mais partes do que eu esperava. Mas como o objetivo é mostrar a trilha para quem está precisando, e fazer isso com rigor de detalhes, vou mostrar cada peça separadamente, para registrar […]

29/12/2011 2 comments Read More