Novidade da Dillinger Chassis Components

Novidade da Dillinger Chassis Components

04/12/2012 20:12 4 comments

dilli

Dillinger Chassis Components

Boa opção para quem busca mais estabilidade

Não é a primeira vez que menciono essa empresa, mas nessas últimas semanas, de diversas formas diferentes, o tema das bandejas tubulares chegou a mim muitas vezes. Sempre que acontece esse tipo de conversa, me lembro de um tópico que vi no FABO, onde um cara mostrava a fabricação de uma bandeja inferior tubular para Mopar a-body, na verdade uma adaptação para usar coil-over . E o melhor, pode ser usada na travessa original! Depois encontrei outro tópico mostrando a fabricação dos braços tubulares superiores, inclusive mostra um teste duro para uma peça recém fabricada. Trata-se da Dillinger Chassis Components.

Pouco tempo depois descobri que ele fez uma empresa, a Dillinger Chassis Components, e montou um site para comercializar seus produtos, o endereço é: dillingerchassis.com. Além de ter aberto o e-commerce, a quantidade de produtos aumentou. E dois me chamaram bastente atenção, um kit que elimina os tradicionais pivôs da barra de regulagem (liga a barra de direção na manga de eixo) e os tirantes reguláveis, muito semelhante a de outras marcas. Confesso que sentir vontade de trazer um par de cada, mas sei que agora não é o momento. De qualquer forma, olhe como são legais as peças da Dillinger.

Terminais de direção com uniball e os tirantes reguláveis:

tie-rod-conversion1 strut-rods1

Além disso tem dois modelo diferentes para bandejas tubulares, a da esquerda é ajustável, permite um acréscimo de 5° no cáster. A da direita sem ajustes, sendo apenas mais leve e resistente que as originais.

Bent-uppers2 SBJ_Non_Adjust_uppers

Braços inferior para uso de coil-over:

coil-over-conversion1

Aplicações:

franks-duster2 mopar-al

mopar-al2

O resto deixo para você ver no site da Dillinger o nos tópicos no FABO:

http://www.forabodiesonly.com/mopar/showthread.php?t=191040

http://www.forabodiesonly.com/mopar/showthread.php?t=171137

Seguimos conversando

Monc

  • bom demais, mas deve ser caríssimo e não pode pensar em buracos

    • Cara, achei os preços normais, caros ficam para chegar até aqui com esses impostos abusivos e o dolar alto.

      Vale a pena arriscar, para quem quer fazer esses tipos de alteração. A princípio o tirante regulável e as barra de ajuste, já estão na minha wish list, mas devem virar realidade quando for mexer na suspensão de novo.

      Abraços chapa.

      Monc

  • Rafael Zotti

    mto legais as peças. ja comprei varias peças do bill reilly da RMS.parecem MTO parecidas.

    • RMS é top!!! Zotti, como estão os preços da RMS comparados com a Dillinger?

      Abraços

      Monc